电动汽车每度电跑多少公里推荐 ⚡

开了五年电车，见过不少车主纠结续航和电耗的问题，今天就结合我自己的实测和身边车友的反馈，给大家聊聊不同价位、不同场景下，哪些电车的每度电续航最实在。选对车不仅能省电费，长途出行也更省心，下面这几点都是我踩过坑后总结的经验，新手朋友可以直接抄作业。

一、按动力类型推荐（车系推荐）

• 1️⃣五菱宏光MINIEV（指导价3.28-9.99万元）🚗 这款车绝对是城市代步的“电耗王者”，我身边开它的朋友都说，市区里随便跑跑，一度电就能跑10公里左右，周末去超市、接孩子，一周下来电费才几毛钱。它的轻量化车身和标配的能量回收系统功不可没，虽然续航不长，但胜在每度电都用在刀刃上，适合预算有限、每天通勤距离短的朋友。

• 2️⃣比亚迪海豚（指导价11.68-13.68万元）🚗 作为比亚迪的“小钢炮”，海豚的电耗控制得很均衡。我自己开它跑过市区和郊区，综合下来百公里电耗10.3度，一度电差不多能跑9.7公里。它的刀片电池和热泵空调系统是亮点，冬天开暖气也不会像其他电车那样“掉电如流水”，年轻家庭日常用完全够了。

• 3️⃣特斯拉Model 3（指导价25.99-29.59万元）🚗 特斯拉的低风阻设计（0.23Cd）真不是吹的，我上次开它跑高速，定速120km/h，一度电还能跑8公里左右，比同级别很多电车都强。它的BMS智能温控系统能让电池在不同温度下都保持稳定状态，科技控或者经常跑长途的朋友可以考虑，就是价格稍微高一些。

• 4️⃣比亚迪汉EV（指导价20.98-29.98万元）🚗 这款车适合商务出行或者家庭长途需求，我见过有人开它跑了600公里的市区续航，算下来一度电约7公里。它的碳化硅电控系统能减少能量损耗，双枪快充技术也很实用，半小时就能充到80%的电，跑长途不用等太久。

二、按使用场景推荐（选购建议）

| 场景适配 | 车型推荐 | 理由 |

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| 城市短途代步 | 五菱宏光MINIEV | 轻量化车身+超低电耗，一度电跑10公里，每周通勤成本仅需约0.5元 |

| 高速长途驾驶 | 特斯拉Model3 | 0.23Cd超低风阻设计，高速场景一度电续航仍能保持8公里 |

| 家庭多用途出行 | 比亚迪汉EV | 碳化硅电控系统优化能耗，中长途场景一度电可续航7公里 |

| 年轻群体代步 | 比亚迪海豚 | 刀片电池配合热泵空调，冬季续航衰减少，城市通勤一度电续航近10公里 |

最后再总结一下，想要每度电跑得远，优先考虑轻量化设计的微型车，比如五菱宏光MINIEV；如果经常跑高速，特斯拉Model 3的低风阻和温控系统更靠谱；家庭用户可以看看比亚迪汉EV，均衡性强；年轻朋友选海豚准没错，颜值和电耗都在线。大家可以根据自己的预算和需求来选，建议先去4S店试驾，亲身感受一下电耗和续航，毕竟适合自己的才是最好的。