
车辆通电或启动后,按压中控台空调控制面板上的“AUTO”按钮,即可激活自动空调系统。此时系统会根据当前车内温度自动调节风速、出风模式及制冷/制热状态,无需手动设置。
通过旋钮或触控屏调节温度值,建议设定在22-25℃区间,该范围通常能兼顾舒适性与能耗表现。温度设定后,系统会自动维持设定值,无需频繁调整。
自动空调默认采用多区域同步模式,如需单独调节主驾、副驾或后排温度,可通过分区控制按钮切换。根据环境温度,系统可能自动开启内循环或外循环,用户也可手动干预。
车辆刚启动时,建议先开启外循环通风2-3分钟,待车内空气流通后再切换至内循环。长时间使用内循环可能导致车内空气质量下降,需定期切换外循环模式。
若车辆配备自动启停功能,空调系统会在发动机启停时维持基本运行,但可能短暂降低制冷/制热效率。如需保持稳定效果,可通过MMI系统设置空调与自动启停的联动优先级。
如遇自动空调不工作的情况,首先检查空调系统是否处于关闭状态,确认“AUTO”按钮是否亮起。若系统已激活但无反应,建议检查空调滤芯是否堵塞,或联系专业维修人员检测。
根据经验,在阳光暴晒后,建议先开启最大风量外循环,待车内温度下降后再切换至自动模式。避免在极端高温下长时间使用最低温度设定,此举可能增加能耗并影响系统寿命。
部分车型配备后排出风口,其控制面板通常位于中央扶手箱后部。按压后排出风口的“AUTO”按钮,可实现后排区域的自动空调控制,调节方式与前排一致。