
1️⃣ 驾驶模式选择系统:提供经济(ECO)、舒适(COMFORT)、自动(AUTO)、动态(DYNAMIC)四种预设模式,通过中控面板左侧旋钮或MMI系统可实现一键切换。不同模式下,发动机输出特性、变速箱换挡逻辑及悬挂阻尼会进行适应性调整,建议根据路况及驾驶需求选择。
2️⃣ 电子稳定程序(ESP)控制:默认处于开启状态,可通过中控按键手动关闭(需长按2秒以上)。该系统通过对车轮制动力的独立调节,有效抑制车辆侧滑趋势,非专业越野或赛道驾驶场景下,建议保持开启状态。
3️⃣ 自动驻车(AUTO HOLD)功能:激活后,车辆在D挡或R挡状态下深踩制动踏板即可实现自动驻车,松开踏板后车辆保持静止,再次踩下加速踏板时自动解除。此功能适用于城市拥堵路段及坡道起步,可降低驾驶疲劳。
方向盘左侧按键区集成多媒体控制与仪表菜单调节功能,滚轮式设计支持上下滚动及按压操作,可实现音量调节、曲目切换及仪表显示内容切换;右侧按键区主要负责驾驶辅助系统控制,包括巡航速度设定、跟车距离调节等。换挡拨片为选装配置,在手动模式(M挡)下,通过拨片可实现0.2秒级的快速换挡响应,提升驾驶操控性。
车门扶手区域集成车窗控制、外后视镜调节及座椅记忆功能。车窗控制按键采用防误触设计,长按锁车键可实现车窗自动升降;外后视镜调节旋钮支持多角度调整,且具备电动折叠及加热功能,加热功能在环境温度低于20℃时可自动激活。高配车型配备座椅记忆系统,可存储3组座椅位置信息,并与外后视镜位置联动,满足多用户使用需求。
长按遥控钥匙解锁键3秒以上,可实现全车车窗及天窗同步开启,适用于夏季高温环境下的快速散热;锁车状态下,若监测到车内有活体移动,车辆将触发防盗报警系统,通过双闪警示灯及喇叭鸣笛进行提示。此外,MMI系统支持自定义快捷键设置,用户可将常用功能(如导航、媒体播放等)分配至指定按键,提升操作便捷性。