
开了十几年车,见过不少车主因为车轮吱吱响跑来找我帮忙。这种声音虽然不大,但总让人心里发毛,尤其是高速行驶时,还可能隐藏安全隐患。根据多年经验,车轮吱吱响的问题大多集中在几个常见部位,今天就给大家详细分析一下。
1️⃣ 轮胎异物卡滞 这是最常见的原因,我见过很多案例都是轮胎花纹里卡了小石子、玻璃碴或者钉子。这些异物在行驶时会与地面摩擦,发出有节奏的“咯吱”声,尤其是在低速行驶时更明显。处理起来也简单,找个螺丝刀把异物挑出来就行,但要注意如果卡的是钉子,挑出来后要检查轮胎是否漏气。
2️⃣ 刹车片磨损过度 刹车片上有个金属报警片,当刹车片厚度小于3mm时,报警片就会摩擦刹车盘,发出尖锐的“吱吱”声,这是在提醒你该换刹车片了。根据经验,这种声音在踩刹车时会更明显,尤其是在雨天或潮湿环境下。遇到这种情况别犹豫,赶紧去换刹车片,不然刹车盘也可能被磨坏,维修成本就高了。
3️⃣ 刹车盘生锈或有异物 长时间停放后,刹车盘表面可能会生锈,或者有沙子、灰尘等异物附着在刹车盘和刹车片之间,行驶时就会发出“吱吱”声。这种情况通常在行驶一段时间后会自行消失,因为刹车过程会把锈迹和异物磨掉。但如果声音持续,就要检查刹车系统了,可能需要清理刹车盘或更换刹车片。
4️⃣ 悬挂系统部件老化 悬挂系统的球头、衬套等部件老化后,会产生间隙,行驶时就会发出“咯吱”声,尤其是在过减速带或颠簸路面时更明显。根据经验,这种声音通常伴随着车身的轻微晃动。遇到这种情况,要及时去维修店检查悬挂系统,更换老化的部件,不然会影响行车稳定性。
5️⃣ 轮毂轴承损坏 轮毂轴承损坏也会导致车轮吱吱响,这种声音通常是连续的“嗡嗡”声,而且会随着车速的增加而变大。如果不及时处理,轮毂轴承可能会完全损坏,导致车轮脱落,非常危险。所以一旦听到这种声音,要立即去维修店检查轮毂轴承。
车轮吱吱响的原因有很多,从简单的轮胎异物到复杂的悬挂系统问题都有可能。如果自己无法判断原因,建议及时去专业的维修店检查,毕竟安全第一。平时也要多注意检查轮胎和刹车系统,定期保养,这样才能减少异响的发生。