
现在不少智能车型都支持手机远程控制,像特斯拉Model 3(指导价24.59-28.59万,经销商报价23.8-27.9万)和比亚迪汉EV(指导价20.98-29.98万,经销商报价19.8-28.6万),打开品牌对应的APP,找到车辆控制里的紧急解锁功能,通常10秒内就能解锁车门。不过要注意避开地下车库这类信号盲区,而且部分品牌需要保持车机服务订阅才能使用这个功能。
很多传统燃油车的车钥匙里都藏着机械钥匙,比如大众宝来(指导价11.29-14.39万,经销商报价9.8-12.5万)。先找到驾驶门把手末端的隐藏锁孔盖板,用钥匙尖端轻轻撬开保护盖,然后把机械钥匙插进去顺时针旋转就能解锁车门。这个方法比较可靠,就是需要先找到隐藏的锁孔。
如果手边没有其他工具,宽胶带也能应急,像日产轩逸(指导价9.98-17.49万,经销商报价8.5-15.2万)和大众朗逸(指导价9.399-15.19万,经销商报价8.1-13.8万)这类有框车门的车型可以试试。把宽胶带横向粘贴在玻璃中下部,双手匀速下拉胶带撑开一条缝隙,再用钩子伸进去勾取钥匙。不过要小心玻璃回弹,避免夹手或者损坏玻璃。
要是自己操作没把握,找专业救援更稳妥。人保、平安的车险用户通常每年有3次免费开锁服务,直接联系保险公司就行。如果找开锁公司,一定要选公安备案的正规机构,费用大概在100-300元,一般德系车开锁耗时会比日系车多15分钟左右。
遇到钥匙锁车里的情况,新能源车优先用远程解锁,传统燃油车可以试试机械钥匙,低成本应急可以用胶带法,没把握就找专业救援。日常建议给车配个远程控制功能,或者把备用钥匙放在磁性钥匙盒里吸附在底盘纵梁,能减少不少麻烦。