
开了十几年车,修过的大众车型没有一百也有八十,最近总遇到车主问机油温度到110度要不要紧。其实这个问题得结合实际工况看,不是单纯说正常或不正常,今天就把我这些年总结的经验分享给大家。
根据经验,大众车型的机油温度在90-115℃之间都属于可控范围。像迈腾、CC这类搭载EA888发动机的车型,激烈驾驶或长时间高速行驶时,机油温度短时达到110℃很常见。但如果在市区正常行驶时,温度持续超过115℃,就要检查冷却系统了,比如节温器是否故障、机油是否缺少等。
很多大众车主可能没注意,部分车型可以通过仪表盘调出机油温度显示。具体操作是:在熄火状态下按住仪表盘上的按钮,然后通电(不启动发动机),再按几次按钮就能切换到机油温度界面。平时用车时多留意,一旦发现温度异常,及时处理能避免发动机受损。
大众迈腾:作为中型车销量冠军,迈腾的发动机散热系统调校得比较成熟,正常行驶时机油温度通常稳定在95-105℃,即使跑高速也很少超过110℃,家用非常省心。
大众CC:轿跑造型的CC在动力性能上更突出,不过它的机油温度控制同样出色,激烈驾驶时温度会稍高,但仍在合理范围内,追求颜值和性能的车主可以考虑。