
如果只是周末开一开,平时停在车库或地库,这种情况不用太紧张。根据经验,每周启动一次,让发动机运转15-20分钟比较合适。一来能给电瓶充电,避免亏电;二来发动机运转时产生的热量能烘干排气管和机油里的水汽,减少生锈的概率。我见过不少车主图省事,启动后怠速5分钟就熄火,结果电瓶还是没充满,反而浪费油。记住,得让发动机达到正常工作温度才行,通常水温表指针到中间位置就差不多了。🌡️
要是出差或旅游,一停就是半个月以上,光怠速可不够。这种情况建议每2周启动一次,不仅要让发动机运转20分钟,最好还能低速开个10-15公里。为什么?因为长期停放后,轮胎容易出现“平点”,也就是接触地面的部分变形,低速行驶能让轮胎恢复弹性。另外,行驶过程中变速箱、刹车系统也能得到润滑,避免部件粘连。我之前遇到过一辆停了3周的车,启动后刹车踩不动,就是因为刹车泵锈住了,后来花了好几百才修好。🚗
如果要停一个月甚至更久,比如出国留学,那得提前做好准备。首先,把车停在干燥通风的地方,最好是车库,避免暴晒和雨淋。其次,断开电瓶负极,这样能彻底防止亏电(但有些车断开后会丢失电脑数据,比如时钟、车窗一键升降,重启后需要重新设置)。最后,每月回来启动一次,运转30分钟左右。要是实在没人帮忙,也可以找朋友定期帮忙启动,总比回来后车打不着火、轮胎报废强。我有个朋友把车停在楼下半年没动,结果四个轮胎全废了,电瓶也得换新的,损失小一万,太不值了!💸
刚才说的都是常规情况,要是停在室外露天停车场,风吹日晒的,就得缩短启动间隔。比如夏天高温,电瓶自放电快,可能10天就得启动一次;冬天低温,机油粘度大,启动阻力大,电瓶更容易亏电,建议每周启动一次。另外,新能源车和燃油车不一样,新能源车的电瓶是高压电池,长期停放建议保持50%-70%的电量,每1-2周充电一次,具体得看车型说明书。我接触过的新能源车车主,大多都是按照厂家建议来,很少出问题。🔋