
10年以上车辆仍可投保车损险,但需通过保险公司验车,确保车况良好、无重大事故记录。15年以上车辆投保难度显著增加,部分大型保险公司可能直接拒保。中小型保险公司或原承保公司的续保成功率相对更高,建议优先尝试。
高价值车型:当年购车价超30万的豪华品牌(如BBA),其维修成本较高,投保车损险可降低意外支出风险。
高频用车:年行驶里程超2万公里,或常行驶于复杂路况(如山区、施工路段),车辆受损概率较高。
经典老车:具有收藏价值的车型,需保障修复费用以维持车辆完整性。
残值较低:车辆市场价值低于3万,保费通常接近残值的10%,性价比不高。
闲置车辆:年行驶里程不足5000公里,或仅用于短途代步,受损概率较低。
低零整比车型:零整比低于300%的家用车(如卡罗拉),维修成本相对可控。
投保时需提供完整的保养和维修记录,证明车辆无重大事故。保额按折旧后车价计算,燃油车月折旧率约为0.6%。建议附加自燃险和无法找到第三方险,部分保险公司会设置3000元起步的免赔额,需提前确认。
若无法投保车损险,建议组合以下险种:交强险+300万保额三者险,覆盖第三方损失;附加医保外用药险,年均费用约80元,可覆盖自费药品支出。同时,可自设维修基金,每年存入2500元应对小事故维修。