
微型车像五菱宏光MINIEV,换电池费用大概在0.5万到2.5万之间,短续航版本最低0.5万就能搞定,长续航版可能需要2.5万左右;主流家用车比如比亚迪汉EV,换电成本普遍在5万到8万;高端车型如特斯拉Model 3,换电费用会高一些,大概12.69万到17.2万,但它支持模块化维修,单个模组更换最低2000元起,能省不少钱。
目前常见的电池类型有磷酸铁锂和三元锂两种。磷酸铁锂电池成本相对低,大概500到612元每度,像比亚迪汉EV用的就是这种,不仅成本低,寿命也比较长;三元锂电池成本高一些,700到724元每度,特斯拉Model 3用的是三元锂,它的低温性能更优,但费用也更高。
很多品牌都有质保政策,比如比亚迪的首任非营运车主能享受终身电芯质保,非人为损坏可以免费更换;蔚来车主每月有免费换电权益。大家选车时要注意区分“电芯质保”和“电池包质保”,避免后期出现纠纷,优先选提供终身质保的品牌更划算。
日常养护很重要,建议保持电量在20%到80%之间,每月满充一次校准BMS,能延长电池寿命;选车时优先考虑支持模块化维修的品牌,像特斯拉这样的,不用整个电池包都换;旧电池通过正规渠道回收,还能抵扣新电池费用,最高能省2000元呢;营运车辆因为高频使用,建议5年左右换车,比换电池更划算。