
燃油系统泄漏:油管老化/接口松动、油箱密封圈破损等可能导致汽油滴漏,尤其在高温环境下极易引发自燃风险。若停车后发现地面油渍或持续浓烈汽油味,请立即停驶检修。
碳罐系统故障:碳罐吸附饱和或电磁阀卡滞时,汽油蒸汽会直接逸散。表现为加油频繁跳枪、怠速不稳,建议每3年/4万公里检查更换碳罐。
燃烧系统异常:火花塞积碳、喷油嘴雾化不良等情况会导致燃烧不充分,气味常伴随动力下降,建议每4-6万公里更换火花塞。
加油过量:超过油箱安全容量时,液态汽油可能涌入碳罐系统,此时切换空调内循环并行驶至油量消耗即可缓解。
低温冷启动:冬季暖机阶段ECU主动加浓混合气,3-5分钟热车后气味自行消散属正常现象。
当车内出现汽油味时,建议立即执行以下三步:
① 关闭空调外循环,切换内循环模式
② 检查地面有无新鲜油渍,有则立即停驶
③ 联系专业技师进行燃油系统压力测试与碳罐检测