
仪表盘上的TPMS灯突然亮起,不少车主会慌神。其实这是车辆的“胎压哨兵”在预警,根据我多年经验,90%的情况都能快速处理,别忽视也别过度紧张。
TPMS全称Tire Pressure Monitoring System,也就是轮胎压力监测系统。它通过轮胎内的传感器,实时监测胎压和胎温数据,一旦超出安全范围就会亮灯提醒。这是保障行车安全的关键配置,现在新车基本都标配了。
✅ 胎压过低/过高(占70%以上触发概率) 标准胎压通常在2.3-2.5bar,低于2.0bar或高于3.0bar会报警。冬季低温胎压易降,夏季暴晒胎压易升,都是常见触发场景。
💡 传感器故障(约20%概率) 传感器电池寿命一般5-7年,到期会没电;轮胎磕碰也可能损伤传感器,信号干扰也会导致失灵。
⚠️ 极端环境误报(少数情况) 在-20℃以下低温或高压电塔附近,可能出现短暂误报,重启车辆后通常会消失。
根据经验,正确处理流程能避免安全隐患:
1️⃣ 减速靠边:别猛踩刹车或急打方向,平稳降至安全车速后停在路边安全区域。
2️⃣ 快速检查:先目测轮胎是否有明显瘪陷,有条件的用胎压计测量实际数值。
3️⃣ 分情况处理: 👉 胎压异常:用车载充气泵补气到标准值,或开去维修店调整; 👉 无异常:重启车辆观察,若灯还亮,说明传感器可能故障,需去4S店检测。
• 随车备个数字胎压计,每周检查一次胎压,比等报警更主动。
• 寒冷天气,每日首次用车前建议绕车一圈,目测轮胎状态。
• 补气后TPMS灯没灭,别急着去4S店,以40-60km/h开3-5公里,系统通常会自动重置。