
探岳仅顶配车型搭载全时四驱系统,后轴常规扭矩分配比例为5%,前轮占比95%,系统主要用于提升公路稳定性,轻度非铺装路面可实现动力再分配,但应对复杂路况能力有限。森林人全系标配左右对称全时四驱系统,后轴基准扭矩分配为10%,配合X-MODE模式可将后轮扭矩提升25%,雪地、泥地模式下能主动锁止打滑车轮,交叉轴脱困表现更优。
探岳离地间隙为200mm,接近角18°,轴距2731mm较长,通过高坎或连续坑洼路段时易发生托底。森林人离地间隙达220mm,接近角23.5°、离去角25.5°,短前悬设计降低了剐蹭风险,车身底部防刮护板进一步提升了非铺装路面的适应性。
探岳搭载300TSI涡轮增压发动机匹配湿式双离合变速箱,传动效率高,方向盘转向轻盈,城市驾驶舒适性突出,但低速越野时换挡逻辑偏向经济性,动力输出不够线性。森林人采用2.5L水平对置自然吸气发动机,重心低且前后配重接近50:50,手动模式下可稳定控制转速,复杂路况下动力输出更可控。
探岳适合以城市通勤为主,偶尔进行城郊轻度越野的用户,其科技配置丰富,品牌认知度高,WLTC综合油耗6.7L/100km,使用成本较低。森林人更适合高频次自驾非铺装路段的用户,全时四驱系统与EyeSight安全系统提供了更强的行驶稳定性,92号汽油兼容性与免费基础保养政策进一步降低了长期使用成本。