
1️⃣ 启动车辆后,等待发动机水温升至正常范围(水温表指针到达中间位置),此时开启暖空调制热效率更高。
2️⃣ 按下空调控制面板上的“AUTO”按钮,系统进入自动模式,会根据设定温度自动调节风量和出风模式。
3️⃣ 旋转温度调节旋钮,将温度设定在22-25℃之间,此区间通常能平衡舒适度与能耗。
4️⃣ 若需快速升温,可按下“MAX A/C”按钮旁的“MAX HEAT”按钮(部分车型集成在菜单中),系统会以最大风量输出热风。
5️⃣ 关闭“A/C”按钮(夏季制冷用),此时空调压缩机停止工作,仅利用发动机余热制热,更节能环保。
• 脚部出风:按下“脚部”图标按钮,热风从脚部出风口吹出,符合热空气上升原理,可快速温暖全身。
• 面部+脚部出风:适合长时间驾驶,避免面部干燥,同时保持脚部温暖。
• 前挡风玻璃除雾:按下“前挡风”图标按钮,系统会自动调节为外循环并提高风量,快速消除玻璃雾气。
• 后挡风玻璃加热:按下“后挡风”图标按钮,加热丝启动,通常15分钟后自动关闭,需注意不要用尖锐物品刮擦玻璃。
• 内循环:按下“内循环”按钮(图标为车内循环箭头),适合在拥堵路段或尾气较多环境使用,可防止外部异味进入车内。
• 外循环:按下“外循环”按钮(图标为车外循环箭头),适合在空气流通良好的路段使用,保持车内空气新鲜。
• 注意:长时间使用内循环可能导致车内二氧化碳浓度升高,建议每1-2小时切换一次外循环。
• 座椅加热:部分车型配备座椅加热功能,按下座椅加热按钮(图标为座椅+波浪线),可快速提升座椅温度,减少对空调的依赖。
• 方向盘加热:若车辆配备方向盘加热,按下方向盘上的加热按钮,寒冷天气下可有效提升驾驶舒适度。
• 能耗控制:暖空调使用时,避免同时开启过多大功率设备(如座椅加热、方向盘加热),以免增加发动机负荷。
• 定期保养:空调滤芯建议每1-2万公里更换一次,若滤芯堵塞,会导致出风量减小,影响制热效果。
• 制热效果差:检查发动机冷却液液位是否正常,若液位过低,可能导致制热不足;同时检查空调滤芯是否堵塞。
• 车内有异味:可能是空调系统滋生细菌,建议定期使用空调清洗剂清洁风道,或开启外循环并调高风量,让空气流通。
• 玻璃起雾:除使用前挡风除雾功能外,可将温度调至24℃以上,同时开启外循环,减少车内湿度。