
机油是发动机的“血液”,负责润滑、清洁和降温。一般来说,机油的使用周期是5000-10000公里或6个月,以先到者为准。如果保养晚了一个月,机油可能会因氧化、杂质增多而性能下降。我上次晚保养时,技师检查发现机油的粘度已经降低,清洁能力也有所减弱。虽然没有立即造成故障,但长期如此可能会增加发动机磨损。
空气滤芯、空调滤芯和机油滤芯在使用过程中会积累灰尘和杂质。超过保养周期一个月,滤芯的过滤效果可能会大打折扣。比如空气滤芯堵塞会导致进气不足,影响发动机燃烧效率,可能出现动力下降、油耗增加的情况。我那次保养时,空气滤芯已经变黑,技师说再晚些可能就要影响发动机了。
保养时技师会检查刹车片、轮胎、刹车油等易损件的状态。如果晚了一个月,这些部件的磨损情况可能会超出预期。比如刹车片磨损过度可能影响制动效果,存在安全隐患。我有个朋友就因为晚保养,没及时发现刹车片变薄,差点出了事故。
如果车辆还在质保期内,频繁或长期超出保养周期可能会影响质保权益。有些厂家规定,未按要求定期保养的车辆,出现故障时可能无法享受免费保修。这点大家一定要注意,最好提前查看车辆手册的相关条款。