
1️⃣ 上车后先系安全带,确认挡位在P/N挡(自动挡)或踩下离合器(手动挡),这是启动的前提条件。
2️⃣ 深踩刹车踏板,短按启动键约0.5秒,仪表盘转速表跳动后即可松手,无需长按。
3️⃣ 等待3-5秒让车辆完成自检,故障灯自动熄灭、转速稳定在800转左右再起步,避免冷启动负荷过大。
▪️ 气温低于-10℃时,先不踩刹车按1次启动键(ACC通电),等待15秒让油泵建压,确保燃油充分供应。
▪️ 二次启动时踩刹车长按2-3秒,让发动机获得足够的启动电流,减少积碳生成。
▪️ 怠速30秒后低速行驶2公里,转速不超过2000转,避免冷车高负荷运转损伤发动机。
1️⃣ 停稳车辆后挂N挡,拉电子手刹,松开脚刹确认车辆静止。
2️⃣ 挂入P挡,短按启动键熄火,最后检查车灯、空调是否关闭。
⚠️ 特别注意:禁止在D/R挡直接熄火,长期错误操作可能损伤变速箱锁止机构。
▫️ 钥匙亏电时,将钥匙贴近启动键下方感应区保持3秒,利用感应启动。
▫️ 电瓶亏电需搭电救援时,先连接正极再连接负极,救援车怠速5分钟后再启动被救援车辆。
▫️ 启动时听到“咔嗒”声无反应,可能是启动机碳刷磨损,需及时检查。
✅ 每3个月检测电瓶电压,标准值为12.5V-12.8V,低于12V需及时充电或更换。
✅ 车辆长期停放时,每周启动20分钟,维持电瓶电量和发动机工况。
✅ 避免加装非原厂启动模块,以免干扰车辆电路系统。
正确的一键启动操作不仅能保护爱车核心部件,还能有效延长使用寿命。日常牢记“启动踩刹短按、熄火先N后P”原则,冬季注意分步通电预热,遇到故障时优先使用应急方案。建议定期查阅随车手册,不同车型可能存在细节差异,需以手册为准。