
很多车主买新能源车时,都会被“电池终身质保”吸引,但根据我多年接触的案例,这个政策背后藏着不少细节,不是所有情况都能免费换。今天就结合几款热门车型的政策,给大家拆解清楚。
1️⃣ 比亚迪汉EV:首任非营运车主享电芯终身质保,2025年9月后取消年行驶里程限制。免费换电的关键条件是电池容量衰减至65%以下(非人为损坏),不过超质保期后更换需支付工时费。
2️⃣ 极氪001:首任非营运车主终身质保,无时间和里程限制,免费换电门槛是电池容量衰减至80%以下,这在目前主流品牌里算比较宽松的。
3️⃣ 特斯拉Model 3:全系是8年或16万公里质保(以先到为准),免费换电需满足容量衰减至70%以下或出现质量问题,严格来说不算终身质保范畴。
从政策来看,免费换电池的核心是电池衰减阈值和车主身份限制。极氪001的80%衰减阈值最低,意味着电池稍微不耐用就能申请;比亚迪汉EV的65%次之,但取消里程限制后对高频用车的车主更友好;特斯拉的70%居中,但质保期只有8年,过了期限就无法享受。
另外,几乎所有品牌的“终身质保”都限制“首任非营运车主”,如果车辆过户,这个权益通常会失效。
根据经验,很多车主容易忽略两个点:一是人为损坏不赔,比如电池进水、碰撞导致的损伤,不在免费更换范围内;二是保养记录要完整,部分品牌要求车辆必须在授权4S店做保养,否则可能失去质保资格。
总结下来,终身质保电池不是“无条件免费换”,得看品牌政策、衰减程度和车主身份。如果想买新能源车,建议优先选极氪001或比亚迪汉EV这类政策宽松的车型,同时记得保留好保养记录,避免因小细节失去权益。🚙
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