怎么永久关闭自动启停功能推荐

开了三年车，每次点火都得手动关自动启停，有时候忘关了，等红灯时发动机突然熄火，再启动那一下总觉得有点心疼电瓶。最近终于把这个问题解决了，整理了几个亲测有效的方法，分享给和我一样烦这个功能的车友们。

车机系统直接设置（原厂自带最省心）

先看看你的车有没有原厂记忆功能，这是最方便的。我闺蜜的宝马5系就可以，通过iDrive系统进到驾驶辅助菜单，找到自动启停选项，勾选“记忆上次设置”，下次点火就会默认关闭了。还有日产轩逸高配版，中控屏里的车辆设置里也有自动启停的长期关闭模式，不过得挂P挡操作才行。如果你的车刚好有这个功能，那真是省了不少事。

OBD模块加装（适配大部分车型）

像我开的丰田雷凌，原厂没给记忆功能，就买了个OBD模块。价格从几十到几百不等，我选了个100多块的，插上方向盘下方的OBD接口就行，不用破线，操作特别简单。插上去之后，系统会自动记忆上次的启停状态，现在点火再也不用手动关了，用了半年多，没出现过什么问题。

4S店刷ECU（适合追求稳定的车友）

如果担心外接设备影响车辆，也可以去4S店刷ECU。我同事的本田雅阁就是这么弄的，技师用诊断电脑修改了启停的触发条件，比如把电压阈值调高，这样发动机就不容易触发启停了。不过这个方法得提前问清楚会不会影响质保，费用大概在200到500元之间，不同品牌的4S店收费不一样。

其实不管用哪种方法，核心都是让车辆记住我们的使用习惯。如果近期打算换车，建议优先考虑带原厂启停记忆功能的车型，比如前面提到的宝马5系和日产轩逸高配版，能省不少后期改装的麻烦。如果已经买车了，OBD模块是性价比比较高的选择，简单又实用。希望这些方法能帮到大家，让开车变得更顺心一点。