
多数车辆的空调系统设有低温保护机制,当环境温度低于5℃时,压缩机会自动停止工作,避免蒸发器结冰损坏。冬季车辆制热主要依靠发动机冷却液的余热,无需启动制冷系统,因此不制冷属于设计逻辑内的正常情况。此外,若未开启A/C按键或温度设置过高,系统也不会启动制冷功能。
若环境温度高于5℃,按下A/C键后空调仍无冷风输出,可能存在以下故障:压缩机电磁离合器失效,导致压缩机无法运转;制冷剂泄漏,系统压力不足无法制冷;温度传感器故障,使系统误判环境温度。这些情况需要专业检测才能确定具体原因。
遇到冬季空调不制冷时,可按以下步骤初步排查:首先确认车外温度是否高于5℃,若低于该温度,不制冷属于正常;其次检查A/C按键是否点亮,温度设置是否处于制冷区间;冷车启动后需等待水温升至90℃左右再测试,避免因水温过低影响系统判断。若以上操作后仍无制冷效果,建议到维修店检测系统压力,正常制冷系统的静态压力通常在0.7-1.0MPa之间。
为避免空调系统故障,建议每2年更换一次空调滤芯,防止灰尘堵塞影响 airflow;每年春季对空调系统进行压力检测,及时补充制冷剂或修复泄漏点。定期养护可延长空调系统寿命,减少冬季突发故障的概率。