胎压监测传感器位置分享

开了十几年车，修过的胎压监测问题没有上百也有几十，经常遇到车主找不到传感器急得团团转。其实传感器位置就那么几种，今天把经验总结给大家，看完自己都能找着。

一、内置式传感器位置

根据经验，80%以上的新车原厂胎压监测都是内置式。传感器藏在轮胎内部，要么贴在轮辋内侧，要么直接集成在气门嘴根部。这种安装方式通常需要拆胎，还得做动平衡，所以位置比较隐蔽。我见过不少车主补胎时没提醒师傅，结果把传感器压坏的案例，这点一定要注意。

二、外置式传感器位置

外置式就简单多了，直接拧在轮胎的气门嘴外侧，肉眼一眼就能看到。这种传感器安装方便，不用拆胎，价格也普遍比内置式便宜。不过根据多年经验，外置式传感器容易受环境影响，比如高压水枪直冲、路过颠簸路段都可能松动，建议每月检查一次是否拧紧。

三、特殊车型的隐藏位置

有些高端车型的传感器位置比较特殊。比如部分SUV和MPV的高配车型，备胎里也会装一个传感器；还有一些进口车型，传感器会放在轮毂内侧的凹槽里。如果遇到胎压误报，常规位置又找不到问题，不妨检查一下这些地方。

总之，胎压传感器位置就两大类，内置的藏在轮胎里，外置的露在气门嘴外，特殊车型多留意备胎和轮毂凹槽。记住这些位置，以后检查或更换传感器就不用慌了。