
1️⃣ 检查挡位与手刹:启动前务必确认挡位处于P挡,电子手刹处于拉起状态,这是防止车辆窜动的基础。根据经验,约30%的误操作源于启动前未检查挡位。
2️⃣ 通电自检:踩住刹车踏板,按下一键启动按钮,此时仪表盘亮起,车辆进入自检模式,通常等待2-3秒,待故障灯熄灭后再进行下一步操作。
3️⃣ 平稳起步:自检完成后,将挡位换至D挡,松开电子手刹,轻踩油门缓慢起步,避免急加速导致发动机负荷骤增。
在低温环境下,机油粘度增加,润滑效果下降,直接启动易磨损发动机。正确步骤如下:
1️⃣ 进入ACC模式:不踩刹车,按下一键启动按钮,车辆进入ACC通电状态,等待30秒让油泵建立油压。
2️⃣ 点火预热:踩刹车点火,保持怠速1-2分钟,待水温表指针开始移动后再起步。
3️⃣ 缓加速行驶:起步后避免急踩油门,保持低速行驶3-5分钟,让发动机和变速箱充分预热。
停车操作不当是变速箱损坏的主要原因之一。正确流程:
1️⃣ 停稳后挂N挡:车辆完全停稳后,先将挡位换至N挡,拉紧电子手刹,松开脚刹确认车辆静止。
2️⃣ 挂P挡熄火:确认车辆稳定后,将挡位换至P挡,按下一键启动按钮熄火。
3️⃣ 坡道停车注意:在坡道停车时,需先拉紧手刹,再挂P挡,避免变速箱锁止齿轮受力。
根据红灯时长合理切换挡位,减少变速箱负荷:
- 短时红灯(<30秒):保持D挡踩刹车,无需频繁换挡。
- 长时红灯(>30秒):挂N挡并拉起电子手刹,松开脚刹,让变速箱处于放松状态。
1️⃣ 避免直接从P挡挂D挡:建议先挂N挡缓冲5秒,再换至D挡,减少变速箱冲击。
2️⃣ 禁止未停稳挂P挡:车辆未完全停稳时挂P挡,会导致变速箱锁止齿轮与驻车棘爪剧烈碰撞,长期如此会造成齿轮磨损。
3️⃣ 长期D挡踩刹车不可取:等红灯时长期保持D挡踩刹车,会使变速箱油温升高,加速密封件老化。