
汽车上的TRIP其实就是短途里程计,和总里程ODO不一样,ODO是车辆出厂后的累计行驶里程,一般不能清零,而TRIP可以手动重置,专门用来记录特定阶段的行驶数据。根据经验,这个功能对日常用车帮助很大,尤其是在计算油耗、管理保养周期这些方面,比单看总里程要方便得多。
1️⃣ 精准计算真实油耗
加油后把TRIP清零,下次加油时用加油量除以这段时间TRIP显示的里程,再乘以100,就能算出实际百公里油耗。我见过很多车主只看表显油耗,但表显通常会比实际低一点,用TRIP算出来的才更贴近日常驾驶的真实情况,比如市区拥堵路况下,实际油耗可能比表显高1-2个油,跑高速的话差距会小一些。
2️⃣ 高效管理保养周期
每次保养完把TRIP清零,这样就能清楚地知道距离下次保养还有多少里程。通常家用车的保养周期是5000-10000公里,等TRIP里程接近这个数值时,就可以提前准备去做保养了,避免因为忘记总里程而错过保养时间,导致车辆出现不必要的磨损。
3️⃣ 灵活记录分段行程
现在很多车型都有TRIP A和TRIP B两个模式,我一般用TRIP A记录日常通勤的单程或往返里程,用TRIP B记录长途自驾的总里程,这样回来后就能清楚地知道这次自驾游到底跑了多少路,方便计算油费和过路费。要是一家人出去旅游,还能根据TRIP B的里程来规划每天的行程安排,避免跑太多路太累。
4️⃣ 辅助优化驾驶习惯
通过对比不同场景下的TRIP数据,比如市区拥堵时的油耗和高速巡航时的油耗,就能发现自己驾驶习惯上的问题。比如如果市区油耗特别高,可能是因为频繁急加速、急刹车导致的,这时候就可以有意识地调整驾驶方式,慢慢把油耗降下来。
▶ 清零操作:大部分车型长按TRIP键3秒就能清零,有些车型需要通过方向盘上的按键或者中控屏来操作,具体可以看一下车辆说明书。建议停车时再操作,避免行驶中分心影响安全。
▶ 模式切换:短按TRIP键就能在A和B模式之间循环切换,切换的时候仪表盘上会有相应的显示,很容易分辨。
▶ 注意事项:部分老车型如果断电超过72小时,TRIP数据可能会自动清零,所以如果长时间不开车,最好提前把重要的TRIP数据记下来。另外,更换轮胎或者胎压异常时,TRIP记录的里程可能会有±2%的误差,这是正常现象,不用太担心。