
停放时长与电池健康度、环境温度相关。新车或车龄<5年的健康电池,在5-25℃恒温环境下最长可停3个月;高温(>35℃)或低温(<0℃)环境需缩短至2个月内。车龄>5年的老旧车型,建议停放不超过7-10天,极限不超过2个月,避免电池加速老化。所有车型不建议连续停放超6个月,否则易引发不可逆损伤。
首先需管理电量,充电至50%-70%,严禁满电或电量<20%存放。其次调整轮胎胎压至标准值的120%,如标准2.5Bar调至3.0Bar,停放超40天建议移动车辆更换轮胎受力点。最后选择停放环境,优先恒温地库(10-25℃),露天停放需覆盖防晒车衣,做好底盘防锈处理。
短期停放(≤14天):关闭哨兵模式、氛围灯等高耗电功能,正常停放即可。中期停放(15天-3个月):每10天启动车辆充电20分钟,每月补电至50%-60%,同时检查刹车盘防锈情况。长期停放(>3个月):建议由专业人员断开低压电瓶负极,支持远程控制的车型每周唤醒系统。
电池方面,容量衰减可能超15%,部分案例显示停放半年后续航减少30%以上。轮胎方面,停放3个月以上永久变形风险增加70%。电子系统方面,高压系统失灵概率提升50%,刹车盘易生锈卡滞。