作者头像撒老师的钢丝头
小区充电桩快慢充攻略分享

小区充电桩快慢充攻略分享

在小区装充电桩时,很多车主纠结选快充还是慢充。根据多年经验,这得结合居住条件和用车习惯来定,盲目选快充反而可能伤电池。

一、快慢充核心差异要先搞懂

  • 慢充(交流桩):用220V家用电压,功率通常7kW,靠车载充电机转换电流,6-12小时充满。电流温和,长期用能延缓电池衰减,5年后电池健康度比频繁快充高8%-10%。

  • 快充(直流桩):需380V三相电,功率≥50kW,直接给电池输直流电,30分钟能充到80%。适合应急,但频繁用可能加速电芯老化。

二、不同居住情况的充电桩选择

✅ 普通小区用户首选慢充桩

常见的公牛7kW交流桩就不错,适配比亚迪、特斯拉等主流车型,IP55防水防尘,还支持夜间谷电预约。以上海为例,谷电约0.3元/度,比快充省67%。建议设置22:00-06:00自动充电,电量充到90%就停,足够满足日均100km通勤。

✅ 别墅/自建房用户可考虑快充桩

普诺得辉夜星21kW三相桩是个选项,适配特斯拉、小鹏等支持三相电的车型,5小时能充满100度电池,还有双温控保护,85℃会自动断电,安全性有保障。

三、日常使用的关键原则

💡 慢充为主,快充应急

每月快充别超过3次,应急时尽量选带液冷系统的公共快充桩。

💡 快充要注意电量区间

尽量在20%-80%之间快充,冬季充电前预热电池5-10分钟,像特斯拉、小鹏可以导航到充电站自动预热。

💡 安全细节不能忘

快充时别在高温暴晒后直接充,充完及时拔枪盖好充电口,定期检查接口有没有松动或损坏。

总的来说,普通小区选7kW慢充桩最实用,别墅用户可以升级三相快充桩提升效率。合理搭配快慢充,既能节省成本,还能延长电池寿命,何乐而不为呢?

02-03

半价购车

相关推荐

更多