奔驰轮胎压力检查消除科普 💡

奔驰轮胎压力检查消除科普 💡

当奔驰车辆仪表盘出现轮胎压力检查提示时，车主需先确认轮胎实际压力是否符合标准，再通过对应操作消除提示。不同车型因设计差异，操作方式有所不同，以下为常见操作方法及注意事项。

一、中控台按键式复位（适用C级W205、E级W213等）

• 确保四轮胎压调整至标准值（参考车门B柱标签），冷车状态下操作更准确。

• 启动发动机保持静止状态，长按中控台带"SET"标识的胎压复位键3秒。

• 观察仪表提示"胎压监测已复位"，确认操作成功。

二、方向盘菜单复位（适用A级W177、GLC X253等新款）

• 通过方向盘左侧触控板进入"车辆"菜单，选择"轮胎压力-重新初始化"。

• 保持40-80km/h匀速行驶约10分钟，系统将自动完成校准。

• 行驶过程中避免急加速或急减速，确保校准效果。

三、怀挡区域隐藏式复位（适用S级W221、ML级W164等）

• 挂入P挡保持停车状态，找到怀挡附近的圆形SET键。

• 长按按钮直到仪表提示灯熄灭，建议提前查阅用户手册确认按键位置。

• 操作后可短距离行驶验证，确保提示不再出现。

四、操作注意事项

• ⚠️ 必须在冷车状态下调整胎压（停放3小时以上），热车状态下测量数值可能偏高。

• ⚠️ 防爆胎需额外增加0.2bar胎压，以适应其结构特性。

• ⚠️ 复位后建议行驶10分钟验证校准效果，若提示再次出现，需排查慢漏气或传感器故障。

• ⚠️ 若多次报警且胎压正常，可能为传感器异常，建议到授权服务中心检测。

奔驰胎压报警消除需根据车型选择对应方式，核心步骤均为先调整标准胎压后执行系统复位。新款车型多采用方向盘菜单操作，老款车型多用物理按键。操作时需注意环境条件及轮胎类型，确保操作准确有效。如遇复杂情况，建议联系专业人员协助处理。