
1️⃣ 仪表盘后方/方向盘下方 占据主流车型的90%(如大众迈腾、奥迪A7等),通过缩短与中控系统、动力总成的物理距离,减少信号衰减。部分车型需拆卸装饰板才能接触,非专业人员不建议自行操作。
2️⃣ 手套箱后方模块架 以中华V3为例,网关位于驾驶室脚踏板上方,通过集中布线减少电磁干扰。
3️⃣ 发动机舱内(靠近防火墙或蓄电池) 如帕萨特等车型采用此布局,便于监测发动机信号,需注意防水罩保护设计。
4️⃣ 后备箱侧面或后排座椅下方 高端车型(如奥迪A8L)常采用,利用后部空间隔离干扰,需脱挂钩或拆除储物箱接触。
迈腾旅行车 核心网关模块(J533)位于仪表盘后方骨架内侧,需专业工具拆卸;副驾驶杂物箱后方另设扩展模块。
中华V3 脚踏板上方布局缩短与制动/油门控制单元的距离,提升响应速度。
1. 网关涉及精密电路,维修需断开电瓶电源,避免短路损坏模块;
2. 优先通过方向盘下方的OBD接口进行诊断,非必要不拆卸网关;
3. 豪华车型可能采用多网关分布式设计,需参考原厂手册定位。