
氧传感器、空气流量计这类部件最容易出小问题。上次我车亮灯,用OBD一查是氧传感器故障,换了个新的才两百多。这类故障通常不影响行驶,但油耗会悄悄升高,还是得及时处理。
加过一次小加油站的油,第二天故障灯就亮了。后来换了两箱95号油,又加了燃油宝,灯自己灭了。如果是燃油泵或喷油嘴坏了,就得去修理店,一般清洗油路就能解决。
火花塞该换不换也会亮灯。我四万多公里没换火花塞,结果怠速时车抖得厉害,故障灯也亮了。换了铱金火花塞后,不仅灯灭了,动力也回来了。点火线圈老化也会导致类似问题,得一起检查。
节气门和喷油嘴积碳多了,发动机工作就不正常。我每两万公里都会用PEA成分的清洁剂,定期去修理店拆洗节气门。这样不仅能预防故障灯亮,还能让发动机保持好状态。
如果故障灯是黄灯常亮,可以低速开到修理店;要是红灯闪烁,就得立刻停车,叫救援。平时可以自己检查机油、冷却液和油量,这些小问题也可能导致灯亮。