
启动发动机后,需等待冷却液温度达到70℃以上(仪表盘水温表指针进入正常工作区间),此过程通常需要3-5分钟(外界气温低于-10℃时可能延长至8分钟)。建议保持怠速状态完成预热,避免在水温未达标时开启热风,否则可能因冷却液循环流量不足导致制热效率低下,同时增加发动机冷启动负荷。
✅ 按压中控面板“AUTO”按钮激活自动空调模式,系统将根据设定温度自动调节风量与出风模式;若需手动控制,可通过风量调节旋钮(位于空调面板中央)设定初始风量(建议2-3档)。
✅ 旋转温度调节旋钮至22-26℃区间(红色标识区域),此温度范围为人体舒适区间且能平衡能耗与制热效果。需注意将主驾与副驾温度同步调节,避免双区空调模式下出现温差过大。
✅ 按压“A/C”按钮关闭压缩机(按钮指示灯熄灭),奥迪A6热风系统依赖发动机冷却液余热,开启压缩机会增加不必要的能耗(除雾工况除外)。
💡 优先选择“脚部+前风挡”组合模式(通过模式切换按钮或MMI系统设置),热空气密度较低会自然上升,该模式可实现车厢内温度均匀分布,通常3-5分钟内可使车内温度提升至18℃以上。
💡 后排乘客需制热时,可通过中央扶手箱后方的后排空调面板开启独立出风口,调节至与前排一致的温度档位,避免因后排温度过低影响整体舒适性。
当车辆处于怠速或低速行驶状态时,建议开启内循环模式(按压内循环按钮,指示灯点亮),可减少外界冷空气进入,提升制热速度;但需注意每隔20-30分钟切换至外循环模式(持续1-2分钟),以保证车内空气质量,避免二氧化碳浓度过高引发不适。若遇前风挡起雾,需临时开启压缩机(按压“A/C”按钮)并切换至前风挡除雾模式,待雾气消除后及时关闭压缩机。
若按上述步骤操作后仍无热风输出,可能存在以下故障:冷却液液位低于最低刻度线(需补充至MAX-MIN区间)、节温器卡滞在常开状态(导致冷却液无法充分加热)、暖风小水箱堵塞(需专业清洗或更换)。建议及时联系奥迪授权服务中心进行检测,避免自行拆解空调系统导致部件损坏。