黄色叹号故障灯科普 ✨

开车时仪表盘突然亮起黄色叹号灯，不少新手车主都会慌神——这灯到底代表啥？严不严重？能不能继续开？根据我多年修车经验，黄色叹号灯其实分好几种，每种对应的问题和处理方式都不一样，今天就给大家掰开揉碎讲清楚 ✨

• 胎压监测故障灯（黄色叹号+括号）💡 这是最常见的黄色叹号灯之一，图标是一个括号包裹着圆圈，圆圈里有个感叹号。根据经验，它亮起来通常有两种情况：一是胎压异常，比如某个轮胎扎了钉子导致漏气，胎压低于标准值（一般家用车标准胎压在2.2-2.5bar之间）；二是胎压监测系统本身出了问题，比如传感器没电或信号干扰。遇到这种情况，建议先停车检查四个轮胎的外观，看看有没有明显的亏气或扎胎痕迹。如果外观没问题，可以慢速开到附近的维修店用胎压表检测；如果发现轮胎亏气严重，最好更换备胎后再去维修，避免低压行驶损坏轮胎。

• 车身稳定系统故障灯（黄色叹号+汽车轨迹）🔧 这个灯的图标是一辆汽车后面跟着两条弯曲的轨迹，中间有个感叹号。车身稳定系统（ESP）是保障行车安全的重要配置，它亮黄灯通常意味着系统暂时退出工作，比如车辆在雪地或泥泞路面行驶时，车轮打滑导致系统触发保护机制，或者传感器出现故障。根据多年经验，这种情况大多是临时性的，比如误按了ESP关闭按钮，或者电瓶电压过低影响系统工作。可以先检查一下方向盘下方有没有ESP开关，确认是否被误操作关闭；如果没有，建议熄火重启车辆，看看灯是否熄灭。如果重启后灯依然亮着，可能是传感器故障，需要到4S店用电脑检测故障码。

• 制动系统故障灯（黄色叹号+圆圈）⚠️ 这个灯的图标是一个圆圈里有个感叹号，有时候会和红色的制动警告灯一起亮。黄色的制动故障灯亮起来，通常不是刹车系统本身的严重故障，而是刹车片磨损到极限、刹车油液位过低，或者刹车系统的传感器出现问题。根据经验，刹车片的磨损周期一般在3-5万公里左右，如果车辆行驶里程接近这个范围，很可能是刹车片磨薄了。可以先打开发动机舱，检查刹车油壶的液位是否在“MIN”和“MAX”之间；如果液位正常，建议到维修店检查刹车片厚度。需要注意的是，如果这个灯和红色制动灯一起亮，说明制动系统存在严重故障，比如刹车油泄漏，这种情况下绝对不能继续行驶，要立即停车并联系救援。

• 转向系统故障灯（黄色叹号+方向盘）🚗 这个灯的图标是一个方向盘旁边有个感叹号，它亮起来意味着电动助力转向系统出现故障。常见的原因有转向助力电机故障、传感器信号异常，或者转向油液不足（液压助力车型）。根据经验，这种情况大多是电子元件故障，比如传感器接触不良。遇到这种情况，先熄火重启车辆，如果灯熄灭了，可以继续行驶，但要注意转向是否变重；如果灯依然亮着，而且转向明显变沉，建议慢速行驶到维修店检查，避免高速行驶时转向失灵。

最后提醒大家，黄色叹号灯虽然不像红色灯那样代表紧急故障，但也不能忽视。根据经验，很多严重的故障都是从黄色灯亮起开始的，如果置之不理，可能会导致故障加重。遇到黄色叹号灯时，先根据图标判断大致问题，再按照上述方法初步排查，必要时及时联系专业维修人员，这样才能保障行车安全哦 🚙💨