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红旗hs5三大件是哪的?

红旗hs5三大件是哪的?

最近总有人问我红旗HS5的三大件到底是哪来的,作为开过五六年红旗车的老车主,我可太有发言权啦😎 今天就用问答的形式给大家讲明白,全是我自己摸车摸出来的经验哦!

Q1:红旗HS5的发动机是自主研发的吗?

当然是!这款车搭载的CA4GC20TD-35 2.0T发动机可是红旗完全自主研发的,最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,动力参数在同级别里相当能打🚀 我自己开的就是2026款,起步的时候轻轻踩油门就能感觉到明显的推背感,高速上超车也特别利索。根据经验,这个发动机的可靠性还是不错的,我身边几个开红旗HS5的朋友,开了三四万公里都没出过什么问题呢。

Q2:变速箱是进口的还是国产的呀?

这个变速箱是来自日本爱信的8速手自一体变速箱哦🤝 爱信的变速箱大家都知道,平顺性特别好,换挡的时候几乎感觉不到顿挫。我平时在市区开,走走停停的路况下,变速箱的表现也很稳定,从来没有出现过卡顿的情况。而且它还支持多种驾驶模式切换,我有时候跑高速会切换到运动模式,动力响应会更快一些,超车更有信心啦。

Q3:底盘是红旗自己调校的吗?

必须是!红旗HS5的底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,这套悬挂系统是红旗自主研发的,调校得特别舒服😌 我平时开车喜欢带家人出去玩,走一些颠簸的路面时,悬挂能很好地过滤掉震动,坐在后排的家人都说很稳当。而且四驱版本还配备了NexTrac适时四驱系统,支持雪地、越野等地形模式,我去年冬天在雪地里开,四驱系统启动后,车子的抓地力明显增强,开起来特别安心。

Q4:三大件的组合表现怎么样呢?

我开了这么久,最大的感受就是这套三大件的匹配度特别高👏 发动机的动力输出很线性,变速箱能及时理解我的意图,换挡速度也很快,底盘的支撑性也不错,过弯的时候侧倾比较小。综合下来,红旗HS5的驾驶体验真的很棒,既有动力又有舒适性,完全不输同级别合资车。

Q5:有没有什么推荐的车型呀?

如果大家预算充足的话,我强烈推荐指导价21.68万的四驱玄影版😉 这款车搭载了适时四驱系统,还有BOSE音响和软硬悬挂调节,配置特别丰富。我自己也去试驾过,软硬悬挂调节真的很实用,平时在市区开可以调软一些,追求操控的时候可以调硬一些,能满足不同的驾驶需求。而且BOSE音响的音质也特别好,开车的时候听音乐简直是一种享受。

好啦,关于红旗HS5三大件的问题我就讲到这里啦,希望能帮到大家哦😘 如果还有什么疑问,欢迎在评论区留言,我会一一为大家解答的!

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