夜间通过路口用什么灯光？

夜间通过路口时的灯光使用直接关系到行车安全，合理操作能有效提升车辆可见性并避免对其他道路使用者造成干扰。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。这一操作背后的原理是，远光灯虽能提供更远的照明距离，但在路口等复杂环境下可能导致对向车辆或行人眩目，而近光灯的照射范围较近，难以提前发现路口两侧的突发状况。

一、夜间通过有交通信号灯控制的路口

当车辆接近设有交通信号灯的路口时，应当提前减速，并将远光灯切换为近光灯。这是因为交通信号灯本身具有较强的亮度，近光灯足以满足路口范围内的照明需求。此外，保持近光灯能避免灯光通过信号灯反射影响其他驾驶员的视线，确保路口通行秩序。需要注意的是，即使在红灯等待期间，也应保持近光灯开启，而非关闭所有灯光，以维持车辆的可见性。

二、夜间通过无交通信号灯控制的路口

对于没有交通信号灯控制的路口，交替使用远近光灯是法定要求。具体操作方法为：在距离路口约150米至200米时，先开启远光灯以观察路口两侧是否有行人或其他车辆，然后连续交替变换远近光灯2至3次。这一动作既能向可能存在的其他道路使用者发出提示，又能通过远光灯的短暂照射获取更全面的路况信息。完成灯光示意后，应将灯光切换回近光灯，以避免在通过路口时对横向来车造成眩目。

三、特殊天气下的夜间路口灯光使用

在夜间遇有雨、雪、雾等低能见度天气时，通过路口应当开启近光灯、示廓灯和后位灯，同时根据情况交替使用远近光灯示意。需要注意的是，此时不宜长时间开启远光灯，因为远光灯的光线会被空气中的水汽散射，形成“光幕”效应，反而降低驾驶员的视线清晰度。此外，在这种情况下，应适当增大跟车距离，并降低车速，以预留足够的反应时间。

四、常见错误操作及风险

夜间通过路口时，部分驾驶员存在一些错误操作，可能引发安全隐患。例如，全程开启远光灯通过路口，这会导致对向车辆驾驶员眩目，无法准确判断来车的距离和速度；又如，在路口等待时关闭所有灯光，使车辆在黑暗中难以被其他道路使用者察觉。此外，未按规定交替使用远近光灯示意，可能导致路口内的行人或非机动车未能及时发现车辆，从而增加碰撞风险。

夜间通过路口的灯光使用是一项兼具法律要求和安全意义的操作。驾驶员应当熟练掌握不同路口场景下的灯光切换方法，养成良好的驾驶习惯。通过合理使用灯光，不仅能提升自身的行车安全性，也能为其他道路使用者创造更安全的通行环境，共同维护夜间道路交通秩序。