新款帝豪保养周期科普 💡

新款帝豪保养周期科普 💡

开新款帝豪的车主常问我：“这车保养周期到底怎么算？”根据多年经验，很多人要么过度保养花冤枉钱，要么错过关键节点损伤车辆。今天就把我整理的实用指南分享给大家，都是经过大量车主验证的干货。

• 1️⃣ 首保政策：免费但别超期 提车后5000公里或6个月内必须完成首保，以先到为准。我见过不少车主因为忙忘了时间，导致首保超期失去免费权益。首保项目很简单：更换机油和机油滤芯，加上全车基础检测——包括发动机工况、轮胎磨损、底盘螺丝紧固等。记住一定要去吉利授权4S店，否则可能影响后续4年/15万公里的质保。

• 2️⃣ 常规保养：5000公里是基础线 基础保养每5000公里或6个月一次，核心是换5W-30全合成机油和机滤。4S店单次费用约380元，包含工时费，这个价格在同级别里算很实惠的。关键易损件的更换周期要记牢：空气滤芯和空调滤芯每20000公里换一次，自己网购配件（30-70元）动手换，能比4S店（140-160元）省一半工时费；制动液用DOT4标准，每40000公里换，4S店费用约280元；火花塞是原厂铱金材质，寿命长，每60000公里换就行，费用约300元；CVT变速箱油同样60000公里换一次，4S店报价约700元。

• 3️⃣ 特殊工况：灵活调整才是王道 如果平时总在市区拥堵路段开，或者单次行程小于5公里，发动机还没热就停了，这种情况机油容易变质，建议把保养周期缩短到4000公里或5个月。另外，长期停放的车要定期检查机油状态，极端气候地区比如北方冬天，得提前测防冻液冰点，避免冻裂水箱。

按年均行驶2万公里算，新款帝豪的年均保养费用约828元，确实很经济。最后提醒大家：保养记录一定要保留好，尤其是4S店的单据，这是质保的重要凭证。用对方法，养车其实没那么贵！