
安装前先备齐工具:电钻、钻头(通常6-8mm)、螺丝刀、剥线钳、绝缘胶带、开孔器。根据经验,还得准备记号笔和水平仪,避免探头装歪。建议选带蜂鸣器的套装,比单独买配件更省心。
探头位置直接影响探测效果。通常在保险杠下方15-20cm处,左右对称分布。我见过很多案例,车主把探头装得太靠上,导致地面低矮障碍物探测不到。建议用水平仪定位,确保每个探头离地高度一致,间距保持30-40cm,这样盲区最小。
布线是最容易出错的环节。从探头到主机的线路,要沿车身缝隙走,用扎带固定避免松动。根据经验,线路不能靠近排气管或高温部件,否则容易老化。主机一般藏在后备箱侧面,记得预留检修空间,别完全封死。
连接线路前先断电,避免短路。探头线对应主机接口,通常有颜色标记,别插错顺序。我建议用绝缘胶带把接头缠紧,防止进水。测试时挂倒挡,每个探头都要触发蜂鸣器,确保线路通畅。
安装完成后必须调试。找个空旷场地,挂倒挡慢慢倒车,测试探头反应是否灵敏。常见情况是探头角度不对,导致误报或漏报。根据经验,微调探头角度时,每次转动不超过5度,直到探测距离和实际障碍物一致。