
很多车主在充电时遇到过充电桩显示BMS故障,却搞不懂这到底是什么问题。根据多年经验,BMS其实是车辆的电池管理系统,它负责监控电池状态、管理充电过程,一旦和充电桩的协作出现异常,就会触发这个故障提示。
充电桩BMS故障本质是车辆电池管理系统与充电桩的通信或协作中断。常见原因包括通信协议不匹配,比如老旧充电桩不支持新车的BMS版本;也可能是电池本身状态异常,像过充过放导致BMS启动保护机制;低温环境下电池活性低,未预热就充电也容易触发故障。
遇到故障时先别慌,我见过很多案例都是临时通信问题。首先停止充电断开电源,检查充电枪接口有没有灰尘或异物,清洁后重新插拔;然后重启车辆和充电桩,等待5分钟再尝试充电。如果是低温天气,建议先启动车辆预热电池10分钟再充电。
要是多次尝试都没解决,可能是BMS硬件或程序出了问题。这种情况别自己折腾,最好联系品牌售后,用专业设备检测电池健康状态和BMS通信模块。根据经验,保修期内的车辆这类故障大多能免费维修。
想要减少故障发生,平时充电要注意环境温度,低于0℃时尽量用慢充;定期清洁充电枪和车辆接口,避免接触不良;尽量选择品牌官方或合规的充电桩,兼容性会更好。记住这些细节,能有效降低BMS故障的概率。