
冬季气温骤降,轮胎气压会随温度降低而收缩,若不及时调整可能影响行车安全与轮胎寿命。很多车主对冬季胎压调整存在困惑,既担心胎压过低导致油耗增加,又害怕胎压过高影响抓地力,掌握正确的胎压调整方法对安全过冬至关重要。
常规状态下,冷车胎压建议保持在2.4-2.6Bar,这是多数燃油轿车(如卡罗拉、朗逸等)的推荐范围,能兼顾舒适性与安全性。若车辆长期在北方-10℃以下环境行驶,可适当上调至2.6-2.8Bar,弥补低温导致的胎压下降。
气温骤降后,胎压可能会降低0.1-0.2Bar,此时需及时补充气压,但不得超过车辆标注的上限值(通常不超过3.5Bar),避免因胎压过高增加爆胎风险。
基础胎压建议维持在2.6-3.1Bar(如Model 3、汉EV等车型),日常保持3.0Bar左右可减少轮胎滚动阻力,普遍能提升续航里程5%-8%,这是新能源车主冬季常用的节能技巧。
长途行驶前,胎压不宜超过3.0Bar,因为高速行驶中轮胎会因摩擦发热导致胎压上升,通常会升至3.2Bar左右,该数值仍在安全范围内,无需中途放气调整。
✅ 冰雪路面行驶时,可临时将胎压降至2.0-2.3Bar,增大轮胎与路面的接触面积,从而提升抓地力,但通过冰雪路段后需立即恢复至标准胎压,避免长期低压行驶损伤轮胎。
✅ 车辆满载或长途行驶前,燃油车需预留0.1-0.2Bar的热胀空间,新能源车则保持胎压≤3.0Bar,防止行驶中胎压过高影响安全。
✅ 极寒地区的车主,建议每周检查一次胎压,确保四轮胎压压差不超过0.2Bar,避免因胎压不均导致车辆跑偏或轮胎磨损异常。
💡 测量胎压时需在冷车状态下进行,即车辆停车3小时以上或短途行驶后,此时测量结果最准确,热车状态下的胎压会因轮胎发热而偏高,不能作为调整依据。
💡 气温每下降10℃,胎压可能会降低约0.1Bar,建议每周检查一次胎压,及时补充气压,避免因胎压过低影响行车安全。
💡 调整胎压后,建议对轮胎进行动平衡检测,防止因胎压变化导致轮胎不平衡,在高速行驶时出现抖动现象,影响驾驶舒适性与安全性。