
快充桩(直流桩)功率通常在60kW以上,主流车型30分钟能充到80%电量,像比亚迪汉EV甚至能做到19分钟快充至80%。但最后20%为保护电池会切换慢充,需额外1-1.5小时。慢充桩(交流桩)家用7kW的居多,60kWh电池充满要8-10小时,适合夜间谷电时段使用。
这和车辆的充电架构有关。现在高端车型比如理想MEGA采用800V超充平台,配合高功率超充桩,15分钟就能补能80%。根据经验,普通400V平台车型即使接超充桩,充电速度也会受限于车辆本身的功率上限,所以选车时要注意充电架构参数。
7kW是家用主流,220V电压就能安装,60kWh电池充8-10小时,刚好利用夜间谷电(0.3-0.5元/度),成本低还能保护电池。11kW需要380V三相电,同容量电池3-5小时充满,但要先确认小区电网是否支持,不是所有小区都能装。
根据多年观察,不建议经常把电池充到100%或用到彻底没电,保持20%-80%电量区间对电池寿命最好。快充适合应急补能,日常还是慢充更友好。另外,低温环境下电池活性会下降,充电时长可能延长20%-30%,这是正常现象。