
这种异响多与橡胶部件低温硬化或润滑不足有关。常见原因包括:发动机皮带因低温失去弹性,与皮带轮摩擦产生噪音;橡胶衬套在低温下变硬,导致悬挂或转向部件连接部位摩擦发声;部分车型的刹车片与刹车盘在潮湿环境下形成薄锈,起步时摩擦也会产生短暂异响。这些情况通常在车辆升温后,橡胶部件恢复弹性或锈迹被磨掉,异响便会消失。
可通过简单操作初步定位:启动车辆后保持怠速,打开引擎盖观察皮带运行状态,若异响随发动机转速升高而增大,可能是皮带或张紧轮问题;若踩下刹车时异响变化,需检查刹车片与刹车盘;若转向时异响明显,可重点排查转向拉杆或悬挂衬套。此外,若车辆停放环境潮湿,可先尝试轻踩刹车行驶一段距离,观察异响是否消失,以此判断是否为刹车盘锈迹导致。
定期检查是关键。建议每半年检查一次发动机皮带,查看是否有裂纹、老化或松弛,若皮带张紧度不足应及时调整;根据车辆使用手册选择合适标号的机油,冬季可选用低温流动性更好的机油,确保冷启动时润滑到位;车辆长期停放后,可先怠速运转1-2分钟再起步,让部件充分预热;若车辆经常停放在潮湿环境,可每周启动一次车辆并行驶一段距离,减少刹车盘锈迹产生。
若异响仅在冷车起步时短暂出现,且车辆行驶中无其他异常,通常无需立即维修,但需加强日常检查。若异响持续时间变长、声音增大,或伴随其他症状如方向盘震动、加速无力等,应及时到专业维修点检测,避免部件磨损加剧引发更严重的故障。