
不一定。若仅防侧滑灯亮起,车辆动力和转向未受明显影响,通常可低速行驶至附近维修机构;但若伴随方向盘沉重、车身明显跑偏或加速无力等症状,应立即靠边停车并联系救援。需注意,此时车辆的主动安全性能可能下降,需避免高速行驶或急转弯。
1. 传感器信号异常
轮速传感器是防侧滑系统的核心部件,其表面附着泥土、铁屑或传感器线束松动,可能导致信号传输中断。此外,转向角度传感器或横向加速度传感器校准失准,也可能触发警示灯。此类故障通常需使用诊断仪读取故障码后针对性修复。
2. 系统误判或软件故障
车辆在泥泞、冰雪等低附着路面行驶时,车轮打滑频率较高,系统可能因持续介入而短暂点亮警示灯,属于正常现象;但若在干燥路面行驶时灯常亮,可能是ESP控制单元软件故障,需通过升级程序解决。
3. 制动系统故障
制动分泵卡滞、刹车片磨损过度或制动液液位过低,可能影响防抱死制动系统(ABS)的正常工作,进而触发防侧滑灯。需检查制动系统部件状态,必要时更换磨损件或补充制动液。
4. 轮胎规格不一致
若车辆前后轮胎品牌、型号或花纹深度差异过大,会导致轮速信号不同步,系统误判为车轮打滑。建议保持同轴轮胎规格一致,花纹深度差不超过2mm。
首先检查轮胎气压是否正常,胎压过高或过低均可能影响轮速信号;其次观察轮速传感器表面是否有异物,可使用干净抹布擦拭;若近期更换过轮胎或进行过四轮定位,需确认传感器线束未被意外碰松。但涉及传感器校准或系统故障时,建议交由专业技师处理。
首先避免激烈驾驶,降低车速;其次联系维修机构进行故障诊断,使用专用设备读取故障码;根据诊断结果修复对应部件,如更换传感器、校准系统或维修制动部件;修复后需进行路试,确认警示灯熄灭且系统功能正常。
防侧滑灯亮的原因涵盖传感器、软件、制动系统等多个方面,车主可通过简单检查排除胎压异常、传感器表面脏污等问题,但核心故障需依赖专业诊断。日常用车中,建议定期清洁轮速传感器,保持轮胎规格一致,以减少系统误报概率。若警示灯频繁亮起,应及时检修,避免影响行车安全。