
开车时突然发现仪表盘上的防侧滑灯一直亮着,不少车主都会慌神——这到底是系统在正常工作,还是车子出了故障?根据我多年接触的案例来看,这种情况可不能大意,得先搞清楚背后的原因才能对症下药。
首先要明确,防侧滑灯短暂闪烁是正常的。比如在雪地、积水路面行驶,或者急转弯时,ESP系统会主动介入调整车轮动力分配,这时候灯亮是系统在发挥作用,稳定驾驶后就会自动熄灭。但如果是持续亮起,那就要警惕了。
传感器异常
轮速传感器是最容易出问题的部件之一,故障率高达60%以上。它位于车轮内侧,容易被泥沙、油污覆盖,导致信号传输异常。另外,转向角传感器偏移、线路老化或ABS保险丝熔断,也可能引发防侧滑灯常亮。
轮胎问题
胎压异常(过高或过低)、胎纹过浅(深度小于1.6mm)、胎压传感器故障,都可能让防侧滑系统误判。比如胎压不均时,车轮转速不一致,系统会认为车辆有侧滑风险,从而点亮警示灯。
手动误操作
很多车主会不小心碰到ESP关闭按钮,这个按钮通常在方向盘左侧或中控区。如果误触后没及时发现,防侧滑灯就会一直亮着。这种情况最简单,重启车辆或重新按下按键就能解决。
如果防侧滑灯亮的同时,还伴随刹车变软、踏板抖动、方向盘异常震动、加速无力或异响等症状,一定要立即停车检修。这可能是ABS泵故障、制动液不足或线路短路等严重问题,继续行驶会有安全隐患。
遇到防侧滑灯常亮,先别急着去维修店,可以按照这几步自查:优先检查胎压和轮胎磨损情况,调整胎压至标准值(2.3-2.5bar);清洁轮速传感器表面的泥沙;确认ESP按键处于开启状态;重启车辆观察灯是否熄灭。如果这些方法都不管用,再去专业机构读取故障码。