汽车一万公里保养攻略 📝

汽车一万公里保养攻略 📝

刚提车不久的新手司机可能会疑惑：为什么新车开了一万公里就要保养？其实，车辆在磨合期后，发动机内部会产生金属碎屑，机油的润滑性能也会下降，及时保养能避免零部件过度磨损。接下来通过几个关键问题，带大家了解一万公里保养的核心要点。

一万公里保养必须做哪些项目？

核心项目是机油和机滤的更换。机油是发动机的“血液”，一万公里后其粘度和清洁能力会降低，无法有效保护发动机；机滤则负责过滤机油中的杂质，若不更换会导致新机油被污染。建议选择符合车辆手册要求的机油，如自然吸气车型用5W-30，涡轮增压车型用0W-20（高温抗剪切值≥3.5），机滤需与机油同步更换，避免二次污染。

除了换机油机滤，还需要检查什么？

需要检查空气滤芯和空调滤芯。空气滤芯过滤进入发动机的空气，若灰尘过多会影响进气效率，导致油耗增加；空调滤芯则关系到车内空气质量，若出现异味或风量减小，应及时更换。此外，轮胎检查也很重要，需校准胎压至2.3-2.5bar，清理胎纹中的石子，必要时进行四轮换位，延长轮胎寿命。

哪些项目属于过度保养，需要避免？

节气门清洗、燃油添加剂等项目可暂缓。节气门在一万公里内积碳较少，通常不会影响怠速稳定性；燃油添加剂的效果因车而异，若车辆没有出现动力下降、油耗升高的情况，无需过早使用。此外，部分4S店推荐的“深度养护套餐”也需谨慎选择，应根据车辆实际情况决定是否需要。

如何在保养时省钱？

可以自行更换空气滤芯和空调滤芯。这两个滤芯的更换步骤简单，网购成本仅30-50元，比4S店便宜一半以上。同时，选择正规的修理厂或连锁保养店，其价格通常比4S店低20%-30%，且服务质量有保障。需要注意的是，更换机油时要索要保养凭证，以便后续质保。

一万公里保养是车辆的首次重要维护，核心是更换机油机滤，搭配必要的检查项目。车主应根据车辆手册和实际使用情况选择保养项目，避免过度消费。通过合理规划，既能保证车辆性能，又能节省养护成本。