
方向盘右下角饰板上有一组「PWRDOOR」按钮,这是最常用的主控开关,轻按就能分别控制左右两侧电动门的开关,完全符合驾驶时的操作习惯。我通常会在停车后先通过这里确认车门状态,避免漏关的情况。另外主驾驶右膝上方还有个「PWR DOOR OFF」复位键,遇到系统偶尔卡顿的时候,按一下就能重启自动门功能,这是我遇到过多次小故障后总结出的快速解决办法。
钥匙底部有两个分别对应左右门的按键,长按2秒就能远程开关门,这个功能在商务接待时特别实用——提前在停车场就把车门打开,客户上车时会觉得很贴心。不过要注意,必须长按才能触发,短按是没用的,很多新手第一次用都会犯这个小错误。
携带钥匙时,轻拉车门把手保持1秒左右,车门就会自动滑开,这个设计太适合手里拎着东西的场景了。高配车型还有脚踢感应功能,在后保险杠下方快速扫动脚部就能开门,科技感拉满,但要记得脚踢的幅度不要太大,否则可能识别不到。
第二排扶手处有专属的自动门按钮,乘客可以自己操作,不用麻烦司机,这个细节特别提升乘坐体验。我家老人坐第二排时,很快就学会用这个按钮,说比以前坐其他车方便多了。