
Range即剩余续航里程,其计算基于车辆当前的能量储备(燃油车为油量,电动车为电量)和近期的平均能耗值。以燃油车为例,系统会持续采集过去50-100公里的油耗数据,结合油箱剩余油量计算可行驶距离;电动车则通过电池管理系统(BMS)监测剩余电量和实时电耗,通常以“公里/千瓦时”为单位换算续航。需要注意的是,不同车型的计算周期可能存在差异,但均遵循“剩余能量÷单位能耗”的基本逻辑。
车辆的实际续航与仪表盘显示的Range可能存在偏差,主要受以下因素影响:驾驶行为方面,急加速、频繁刹车会使油耗或电耗增加30%-50%,导致Range数值快速下降;环境条件方面,冬季低温会使电动车电池活性降低,续航衰减可达20%-40%,而夏季空调使用也会增加约10%的能耗;车辆状态方面,满载乘客或行李会使行驶阻力增大,通常每增加100公斤负载,续航会减少5%-8%。此外,轮胎气压不足也会导致滚动阻力上升,间接影响Range的准确性。
驾驶者在参考Range时,应结合实际情况预留缓冲空间。建议当Range显示剩余100公里(燃油车)或50公里(电动车)时,及时寻找补给站,避免因突发状况导致抛锚;长途驾驶前,可通过匀速行驶5-10公里让系统更新能耗数据,使Range显示更接近实际续航;若发现Range数值异常波动(如短时间内骤增骤减),可能是传感器故障或系统计算偏差,建议重启车辆或到专业机构检测。同时,定期维护车辆(如清理空气滤清器、保持轮胎标准气压)也能有效提升能量利用效率,确保Range的可靠性。