胎压不一样正常吗？（四个轮胎）

开了十几年车，见过不少车主对着胎压监测屏犯愁：四个轮胎胎压总差一点，这到底正不正常？其实不用慌，只要控制在合理范围，轻微差异很常见，关键是得知道哪些情况要警惕。

正常差异范围

根据经验，前驱车前胎通常比后胎高0.1-0.2bar，毕竟发动机重量压在前头，需要稍高胎压支撑。后驱车或豪华车前后胎压更接近，但两侧轮胎压差必须≤0.2bar，这是行业内默认的安全线。

差异过大的风险

要是胎压差超过0.3bar，麻烦就来了。我见过不少案例：车辆跑偏得厉害，高速上得使劲攥方向盘；轮胎一边磨得精光，另一边还好好的；油耗莫名涨了1-2个油，都是胎压不均惹的祸。严重时甚至会影响制动效果，得特别注意。

检查与调整的实用步骤

1. 1️⃣ 冷胎测量才准确
   停车3小时以上，用靠谱的胎压计测。车门B柱或油箱盖上有标准值，一般在2.2-2.5bar之间，别凭感觉来。

2. 2️⃣ 差异超0.2bar就得调
   补气时用便携式充气泵，慢慢充到标准值；放气时按住气嘴芯，每次放1-2秒就测一次，别放多了。

3. 3️⃣ 高速异常别乱操作
   跑高速时胎压报警，先开双闪靠边停在安全区，等轮胎自然凉下来再检查。千万别热胎放气，更不能泼水降温，容易伤胎壁。

日常养车，胎压检查得勤快点，每周看一次，跑长途前必测。轻微差异不用纠结，但压差过大一定要及时调整。记住，胎压均衡了，开车才稳当，轮胎也能多用两年。