
火花塞的材质直接影响其使用寿命,目前常见的有镍合金、铂金和铱金三种。镍合金火花塞是比较基础的材质,价格相对亲民,通常建议2-3万公里更换一次,适合日常平稳驾驶的车主;铂金火花塞的耐用性更优,更换周期可以延长到4-6万公里;铱金火花塞则是目前性能较好的材质之一,使用寿命更长,一般6-8万公里更换一次,适合长里程需求或者对动力有一定要求的车主。
根据捷达官方的建议,首次更换火花塞的周期为35000公里或48个月,后续可以根据实际驾驶环境灵活调整。比如经常在灰尘较多的路况下行驶,或者燃油质量一般,可能会加速火花塞的损耗,需要适当缩短更换周期;如果平时主要在城市道路行驶,路况较好,燃油质量也有保障,那么可以按照官方推荐的周期进行更换。
除了按照里程和时间更换,车主们还可以通过车辆的一些表现来判断火花塞是否需要提前更换。如果车辆出现点火困难、怠速不稳、加速无力或者油耗增加等情况,很可能是火花塞出现了问题,建议及时到专业的维修店进行检查。另外,如果发动机出现缺缸的现象,也需要重点检查火花塞,因为火花塞故障是导致发动机缺缸的常见原因之一。