
途昂380是否配备颗粒捕捉器,需结合发动机型号及生产批次综合判断。作为国六B排放阶段的车型,其配置并非完全统一,存在明显的版本差异。
途昂380的发动机型号直接决定颗粒捕捉器配置。搭载EA888-DKX/DYN发动机的车型,通过内部技术优化即可满足排放要求,通常未配备颗粒捕捉器。而2023年3月后部分更换为DTJ发动机的车型,为适应更严格的排放工况,开始标配颗粒捕捉器。
2023年3月是配置变化的关键时间节点。此前生产的途昂380,无论高低配置,普遍未安装颗粒捕捉器。此后生产的车型,需通过车辆一致性证书或发动机舱标识确认具体配置,部分新批次车型可能已更新颗粒捕捉器配置。
选购途昂380时,建议主动向经销商索取车辆一致性证书,核对发动机型号。若关注颗粒捕捉器问题,可优先选择搭载DKX/DYN发动机的车型。日常使用中,若车辆配备颗粒捕捉器,需注意定期高速行驶以促进再生,避免堵塞风险。