
刚提的新车踩刹车时突然传来“吱吱”声,不少车主都会担心是不是刹车系统出了故障。其实这种情况在新车中较为常见,多数属于正常现象,只需根据具体成因采取对应措施即可缓解。
新车刹车片与刹车盘表面并非完全贴合,前200公里左右的磨合期内,局部摩擦可能产生细小的“吱吱”声。建议此阶段平稳驾驶,避免频繁急刹,随着磨合完成,异响通常会自然消失。
潮湿天气或车辆长时间停放后,刹车盘表面易形成薄氧化层,轻踩刹车时会出现短促异响。这种情况下无需特殊处理,正常行驶3-5公里后,锈迹会被刹车片自然磨除,异响随之消失。
部分新车可能存在刹车片与卡钳间隙未调整到位的情况,导致局部摩擦异响。建议检查刹车片安装位置是否归位,若自行检查无法解决,可联系4S店进行专业调整,保修期内此类检修通常免费。
行驶砂石路面后,小石子、沙粒等异物可能卡入刹车片与刹车盘之间,引发异响。可尝试低速倒车并轻踩刹车3-5次,利用刹车惯性排出异物,切勿自行拆卸刹车系统,以免影响制动效果。
新车刹车异响多与磨合、环境因素相关,多数不属于故障问题。若异响持续超过500公里或伴随刹车力减弱、踏板震动等异常,需及时到授权服务点检测。日常养护中,避免车辆长时间暴晒后立即洗车,减少刹车盘氧化锈蚀的概率,可有效降低异响发生频率。