
问:黄灯亮了必须立刻停车检查吗?
不一定。黄灯属于警示信号,通常不影响车辆继续行驶,但需尽快处理。若伴随动力明显下降、异响或冒烟,应立即停车,联系维修人员。
问:最常见的黄灯原因是什么?
燃油系统问题占比最高。使用劣质燃油、喷油嘴堵塞或燃油滤清器脏污,都会导致燃烧不充分。建议更换正规加油站的燃油,每2万公里清洗一次喷油嘴,每1万公里更换燃油滤清器。
问:传感器故障会导致黄灯亮吗?
会。氧传感器、空气流量计等传感器故障,会向ECU(发动机控制单元)发送错误信号。若黄灯间歇闪烁,可能是传感器偶发故障;若常亮,需用诊断仪读取故障码,更换对应部件。
问:积碳严重会引发黄灯吗?
会。长期使用低质燃油或未及时保养,进气门、喷油嘴及气缸内容易产生积碳,影响动力和燃烧效率。建议每3万公里清理一次积碳,使用燃油宝可辅助减少积碳生成。
问:点火系统异常有哪些表现?
火花塞老化或点火线圈损坏,可能引发缺缸,表现为车身抖动、动力下降。检查发现火花塞电极磨损严重或点火线圈漏电,应及时更换,通常每4万公里更换一次火花塞。
问:发动机温度过高会亮黄灯吗?
会。激烈驾驶或散热不良导致高温,会触发黄灯。此时应停车冷却,检查冷却液液位及散热风扇是否正常工作,避免开锅损坏发动机。
问:排放系统故障怎么处理?
三元催化器堵塞或氧传感器失效,会导致排放不达标,触发黄灯。可通过清洗三元催化器解决轻微堵塞,严重时需更换。氧传感器损坏则需直接更换,避免油耗升高。