
车辆需满足行驶速度≥30km/h(部分年款车型设定为40km/h)的激活阈值,此为定速巡航系统的安全设计要求。操作时需按压方向盘左侧的「0/1」按键,仪表盘组合仪表将显示白色巡航控制图标(通常为车速表旁的车速表符号),表明系统已进入待机状态。
当车辆达到预期巡航速度后,按压「SET/-」按键可完成车速锁定,此时仪表指示灯将由白色转为绿色,系统正式进入巡航控制模式。速度调节支持两种方式:短按「RES/+」或「SET/-」按键,车速将以1-3km/h的梯度递增或递减;长按对应按键则进入连续调节模式,调节速率约为5km/h/秒(不同车型可能存在差异)。部分高配车型配备的换挡拨片也可用于巡航车速调节,向后拉动右侧拨片实现增速,左侧拨片实现减速,该设计提升了操作便捷性。
临时解除巡航可通过轻踩制动踏板或按压「CNL」按键实现,此时仪表绿色指示灯熄灭,白色待机图标保持常亮。若需恢复此前设定的巡航速度,可在车速≥30km/h时按压「RES/+」按键,系统将自动加速至原设定值。若需完全关闭巡航系统,需再次按压「0/1」按键或关闭点火开关。
在以下工况中,巡航系统将自动解除:车辆行驶速度低于20km/h、ESP系统介入、手动换挡模式(S挡)下、制动踏板被持续踩下。此外,当车辆检测到坡度变化超过7%时,系统可能自动退出巡航模式,此为防止发动机过载的保护机制。
需要注意的是,定速巡航系统仅为辅助驾驶功能,驾驶员需始终保持对车辆的控制,双手不得长时间离开方向盘。在湿滑路面、交通拥堵或弯道半径过小的路段,建议避免使用巡航功能,以确保行车安全。定期检查巡航控制按键的电气连接状态,可有效降低功能失效风险。