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冬天一键启动正确方法推荐

冬天一键启动正确方法推荐

去年冬天零下十五度的早晨,我按了三次一键启动都没打着车,最后还是找救援搭电才解决。后来跟修车的朋友请教,才知道冬天用一键启动有讲究,不是直接按就行。现在把这些经验整理出来,新手司机可以参考看看。

一、启动前的准备工作

冬天启动困难,多半是电瓶和机油的问题。建议提前一周检查电瓶电压,低于12V的话最好及时更换。机油要根据当地气温选择,北方用0W-30,南方用5W-30,低温流动性好才能让发动机顺利运转。

二、一键启动的正确操作

  • 1️⃣ 通电自检 不踩刹车,连续按两次启动键,让车辆完成自检。这个过程大概5-8秒,等仪表盘上的故障灯熄灭,就说明自检完成了。

  • 2️⃣ 点火启动 深踩刹车,长按启动键2-3秒。如果是极寒地区,比如零下二十度以上,可以适当延长点火时间,但不要超过5秒。第一次没成功的话,要等30秒再试,频繁点火会损伤电瓶。

三、启动后的热车方法

很多人冬天喜欢原地热车很久,其实没必要。启动后怠速30-60秒,等转速稳定在800-900转,就可以慢慢起步了。起步后保持低速行驶,转速控制在1000-2000转,持续5分钟左右,这样热车效果更好,还能减少积碳。

四、需要注意的细节

  • • 冬季胎压要调整到2.4-2.5bar,胎压过低会增加油耗,还可能影响行车安全。

  • • 水温升到50℃之前,不要开启暖风,否则会增加发动机负荷。

  • • 雪地起步的时候,建议开启雪地模式,如果是手动挡,可以用2挡起步,避免车轮打滑。

冬天用一键启动,记住“两次通电再踩刹,热车别超三分钟”就对了。提前做好准备工作,正确操作,不仅能让车辆顺利启动,还能延长发动机和电瓶的寿命。北方的车主尤其要注意电瓶养护,毕竟低温对电瓶的影响很大。希望这些方法能帮到大家,冬天开车都顺顺利利的。

02-01

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