
不需要。我平时通勤单程20公里,下班回家充到70%就拔枪。长期满电停放会让电池处于高压状态,影响寿命。保持电量在20%-80%区间,随用随充最省心。
有。我之前开的三元锂电池车型,4S店师傅反复叮嘱别长期满电。现在换了磷酸铁锂电池的车,每周得充满一次校准续航。两种电池特性不同,充电策略得跟着变。
建议充满。上个月跑高速,出发前充到100%,中途服务区补电到80%就走。快充超过80%后速度变慢,没必要等满。记住电量低于20%及时补能,别让电池亏电。
50%-60%最佳。去年过年回老家,车停了20天,走之前特意把电充到55%。回来后电量还剩48%,电池状态正常。要是停更久,记得每两个月补一次电。
冬季充电前先热车,电池活性上来了充得更快。夏天别在太阳底下充电,高温会加速电池老化。快充每月别超过3次,家用慢充对电池更友好。