迈腾灯光高低调节分享 ✨

迈腾灯光高低调节分享 ✨

很多迈腾车主都问过我灯光高低怎么调，其实这车的调节逻辑很清晰，根据经验，按场景选对方式最关键，今天就给大家拆解清楚👇

一、自动调节模式（全系都有）

把方向盘左侧的灯光旋钮转到「AUTO」档就行，系统会根据车速、车身载重自动调整高度。

根据多年经验，日常通勤、高速跑长途用这个模式最省心，车身晃的时候灯光也能跟着稳，2025款高配还带15°随动转向，过弯时照明范围更广。

二、车内手动滚轮调节（基础操作）

方向盘左下方有个0-3档的滚轮，对应不同载重情况：

0档适合单人或前排两人坐；1档是满员没行李；2档是城市道路常用档，照射距离通常60-80米；3档得用在满载或后备箱装重东西时。

我见过很多车主调不对，教个小技巧：晚上把车停在离墙3-5米处，看近光灯切线，比透镜中心低10cm左右就合适。

三、中控屏精细调节（2025款高配专属）

进中控屏的「车辆设置→外部照明→大灯高度」，能0.5°微调，还能存3组预设，比如专门的载货模式、高速模式。

这个功能适合对灯光精度要求高的车主，比如常跑夜路的，调一次存好，下次直接切就行，不用反复调。

四、发动机舱机械调节（备用方案）

如果前两种方式效果不好，才考虑这个。打开发动机舱，调大灯后方的H6内六角螺丝：顺时针转降低，逆时针升高。

注意！最好两人配合，车头离墙10米时，近光灯中心高度建议70cm（比透镜低10cm），调完得检查左右灯是不是一致，非专业人士建议谨慎动手，别调歪了影响安全。

最后说点经验

迈腾的调节设计很实用，优先用自动模式，90%的场景都能覆盖。遇到特殊情况，比如拉了一后备箱年货，就用滚轮调到3档；想要更精准，高配车主用中控屏微调。机械调节尽量别自己瞎弄，真要调最好找懂行的帮忙，避免灯光角度不对晃到对面车。

总之，按场景选对方法，灯光就能用得既舒服又安全～ ✨